Und weiter geht’s mit dem Combi und auch der Fun war unterwegs

Nun gibt es jede Menge zu berichten weshalb ich jetzt einfach mal einen kleine Zusammenfassung schreibe.

Im letzten Bericht habe ich angekündigt das es mit dem Combi auf große Entdeckertour in den Urlaub gehen sollte. Den Urlaub hat er sehr gut überstanden und leider aber einen kleinen Durst nach Öl gezeigt. Dieser ist aber noch überschaubar.
img_8973Eine Woche nach dem Urlaub ging es dann mit dem Combi zum Abschlusstreffen der Škodacommunity nach Kassel, als kleine Wiedergutmachung, dass wir zum Biggeseetreffen mit unserem Mazda vorgefahren waren und ich den Combi nicht wie angekündigt vorstellen konnte. Nach dem Treffen hat es mich dann leider so hart erwischt das ich nicht in der Lage war einen ausführlichen Bericht zu schreiben. Das Treffen war aber wirklich sehr gut und ich glaube seit Zwickau 2005 hab ich noch nicht so viele Felis mehr auf einem Treffen gesehen (es waren zeitweise 5) :-D.

dsc04073-1Vor dem großen Reifenwechsel den wir Anfang November gemacht haben, ging es für mich und Floh aus der Škodacommunity zum Fahrsicherheitszentrum am Nürburgring. Dort wurde von Škoda Auto Deutschland ein Fahrsicherheitstraining veranstaltet welches über die Homepage von Škoda oder aber auch die Seite www.Skoda-Fahrerlebnis.de gebucht werden kann. Das Rundum Sorglos Paket beinhaltete nicht nur Theorie und Praxis auf dem Gelände sondern auch die gesamte Verpflegung und eine kleine Rennrunde im leer geräumten Fabia, den Floh und ich ja schon vom Nürburgringtreffen kannten.

Weiter ging es in den letzten Wochen mit dem Umbau des dsc04113Combi wo ich sehr viel Unterstützung von Andreas und Kai bekommen habe. Zunächst habe ich mich mit Andreas an das Heckblech gemacht welches durch den Vorbesitzer verbeult war. Durch hämmern und ziehen war es am Ende möglich, die beiden Bleche des alten Combi an das Heck anzupassen.
Heute ging es dann mit Kai an die Front. Ich hatte mich im Vorfeld mit viel suchen und anschauen von Bildern darum bemüht sicherzustellen, dass der Umbau von Neu 98-2001 auf Alt 95-98 ohne schweißen möglich ist. Und ich kann jetzt bestätigen, dass der Träger des Facelifts auch mit den Teilen des Vorgängers kompatibel ist. Die alte Vorfacelift Front ist die Grundlage um auf die Front des Felicia FUN umzubauen. Aber am Ende hat fast alles so geklappt wie ich es mir vorgestellt habe. Jetzt hab ich einen bunten 2000er Felicia Combi, der aussieht, als wäre er Baujahr 96! Jetzt fehlt nur noch die Heckklappe ;-).
Mehr Bilder vom Ergebnis sind in der Galerie zu sehen.

Lieben Gruß

euer Philipp

In kleinen Schritten zur ersten großen Testfahrt

Nun ist der Combi soweit fertig, dass ich mich traue auch mit ihm längere Strecken zu fahren.

dsc04062Nachdem der Feli nach der Abholung von der Werkstatt schon mal das Gröbste bekommen hat (Zahnriemen, Zündkerzen und Kabel, Luftfilter, Bremsbeläge, Ölwechsel und Antriebsgelenk) musste ich denn Combi noch zum BOSCH-Dienst bringen um die Klimaanlage in Schuss bringen zu lassen. Glücklicher Weise war die Klima nur leer und das Steuerrelais war kaputt. Somit war nach dem Auffüllen des Kreislaufes und dem Ersetzen des Relais auch die Klimaanlage wieder funktionsfähig. Ein Anfangs vermuteter defekter Trockner hatte sich glücklicher Weise nicht bestätigt!

dsc04061Weiter ging es mit dem Austausch des Kombiinstruments und des Instrumententrägers. Im Tacho mussten einige Lampen eh erneuert werden was ich dann gleich zum Anlass genommen habe aus dem verbauten und einem Felicia FUN Tacho direkt einen für das FUN Projekt fertig zu machen und einzubauen. Auch die Lichtschalter haben zum Teil Ersatz bekommen, da bei einigen die Beleuchtung ausgefallen war. Im nächsten Schritt hat auch der Trip Bordcomputer Einzug in das Cockpit genommen. Hier kämpfe ich leider noch mit völlig falschen Werten in der Berechnung des Verbrauchs, welchem ich mich aber zu einem späteren Zeitpunkt nochmal zuwenden werde!

Nach dem Innenraum habe ich dann auf Zimmermann Sportbremsscheiben umgerüstet. Ein wenig später ging es dann zusammen mit meinem guten Kumpel Chris an die Kupplung. Nach geschlagenen 8 Stunden Arbeit bei dieser Self Made Premiere hatten wir es auch geschafft die Kupplung zu wechseln und siehe da der Combi fährt noch und das besser als zuvor. Vielen Danke für die Hilfe hier nochmal an Chris, ohne denn das nicht geklappt hätte ;-).

Zu guter Letzt hatte ich diese Woche dann noch den Auspuff ab Kat gewechselt da auch dieser Kaputt war. Als übergroße Rassel wäre der Endschalldämpfer vielleicht noch geeignet gewesen :-).

Nun kann es auf die erste große Ausfahrt gehen, um zu sehen das ansonsten auch alles in bester Ordnung ist. Und danach geht es dann hoffentlich auch zum Saisonabschusstreffen der SkodaCommunity nach Kassel.
Ein paar neue Bilder habe ich auch mal wieder eingestellt.

Lieben Gruß euer Philipp

 

3. Bremsleuchte für den Fun

Heute ist Sie angekommen, die 3. Bremsleuchte. Bei meinem Fun war Sie bereits seit dem Kauf gerissen. Beim Suchen im VAG Teile Katalog habe ich die Leuchte nur in Verbindung mit dem Heckspoiler gefunden, bzw. die Abbildung passte nicht ansatzweise zum Originalteil.

Nach langem Suchen im Hella Katalog bin ich auf eine Zubehörleuchte wie sie für Wohnmobile verwendet wird gestoßen. Die Hella Artikelnummer ist 2DA 007 421-017. Im Katalog ist diese zwar Grau abgebildet aber wenn man nach der Nummer sucht findet man sie im Netz auch noch in rot. Hoffe ich konnte vielleicht dem ein oder anderem helfen.

Gruß Philipp

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