Dieses Wochenende ging es weiter mit dem Felicia Combi Um- bzw. Auseinanderbau.
Aber zunächst noch eine etwas ältere Information die ich bislang nur im Skodaforum gepostet hatte! Der Feli Rollt wieder!!! aber nicht aus eigener Kraft und auch nicht auf den Eigenen Rädern aber er Rollt jetzt zumindest auf einem selbstgezimmerten Rollwagen was das Arbeiten doch erheblich vereinfacht.
Des Weiteren habe ich die letzten Wochen das Kühlsystem ausgebaut und gelehrt, die Kotflügel entfernt und noch diverse Kleinarbeiten erledigt.
Aber nun zum vergangenden Samstag. In alter Besetzung wie auch schon beim ersten Schraubertreffen kamen mir wieder Boki, Chris und Mike zur Hilfe um weiter an dem von mir selbst anscheinend etwas unterschätzten Mammutprojekt weiter zu machen. Auf der Tagesordnung diesmal standen Motor & Getriebe, Fahrwerk und Radläufe hinten.
Wärend ich mich viel zu Spät mit der Verkabelung des Motors auseinandergesetzt habe, hat sich Chris an den Ausbau der Federn und Stoßdämpfer gemacht. 
Während dessen ging es für Mike und Boki an die Radläufe. Diese sollten dann auch für zusätzliche Überraschungen sorgen. Ging ich noch davon aus, das der äußere Radlauf für die Reparatur ausreichen würde, zeigte sich leider das auch der Innenkotflügel nicht mehr die nötige Substanz zur weiteren Verwendung hat. Also machten sich die Beiden erstmal an das Ausschneiden des Radlaufes und im Anschluss an das Zuschneiden des Innenkotflügels. Auch die Beifahrerseite wurde mittels Flex schon mal etwas vorbereitet um unter Kleber und Lack das tatsächliche Ausmaß der Katastrophe zu sichten! Dieses hat sich allerdings erst heute beim ausbauen des Einfüllstutzen der Tankanlage gezeigt. 
Die für den Tankschlauch vorgesehene Verbindung zwischen Außen- und Innenkotflügel ist eigentlich nicht mehr Vorhanden. Diese blätterteigähnliche Masse ist ausschließlich durch Dreck zusammengehalten worden.
Gegen 14 Uhr haben Chris und ich uns dann erstmal um die Verpflegung für die fleißigen Helferlein gekümmert und schnelles Essen geholt :D.
Nach dem Ausbau der Fahrwerkskomponenten hat Chris sich daran gemacht die Radhäuser vom groben Dreck und Rost zu befreien. Nachdem die Jungs den Innenkotflügel unter mehrfachem „Oh Oh“ (ich hab jetzt auch graue Haare ;)) in Stand gesetzt hatten, hab ich es auch endlich geschafft den Motor von Kabeln, Schläuchen und der fürchterlichen Verkabelung der Gasanlage zu befreien. Nun ging es an die Maschine die wir dann auch Zielstrebig als letzten Tagesordnungpunkt herausgeschmissen haben.
Wie Mike auf seiner Homepage (mittlerweile offline) bereits geschrieben hat haben wir uns etwas verschätzt was das Tagesziel betrifft. Ich finde jedoch das wir einen Guten Schritt nach Vorne gemacht haben, schließlich konnte ja auch keiner ahnen das die Radläufe so dermaßen im Eimer sind!
Ich finde ich kann es nicht oft genug sagen, wie dankbar ich meinen Helfern für ihren Einsatz bin und hoffe mich auch mal revanchieren zu können.
Mehr Bilder von dieser Aktion und dem Projekt gibt es wie immer in der Galerie.
Lieben Gruß Philipp
*Update* jetzt ist auch ein Video online:
httpvh://youtu.be/bOEQ4q1Xm0Q