Fotoupdate in den Galerien

Ich habe festgestellt das ich die Alben der letzten Jahre sträflich vernachlässigt habe. Auch kämpfe ich noch immer mit den Folgen eines PHP Updates seitens des Webhosters weswegen die Seite aktuell so kahl daherkommt.

Bis 2021 habe ich jetzt mal aufgefüllt was ich noch gefunden habe. Für 2022 und folgende Jahre werde ich jetzt nur noch eine Galerie pro Jahr erstellen und dort dann alle Fotos reinschmeißen. Das macht die Sache einfacher und reduziert hoffentlich ein wenig das Chaos. Die Bilder suche ich in den nächsten Tagen raus und füge Sie hinzu.

Viel Spaß also beim Stöbern durch die Bilder. Die nächsten Tage gibt es dann auch nochmal ein paar Updates zu den Felicias und zum Citigo.

Lieben Gruß euer Philipp

3D Druck für die Oldtimerreparatur, wenn das Glasdach nicht mehr hält. Trabant

Mal ein kleiner Beitrag zum Wochenende den ich spontan mal loswerden wollte.


Anfang des Jahres habe ich mir einen 3D Drucker zugelegt. Ein günstiges Gerät aus China als Bausatz. Warum? Wusste ich auch nicht so richtig, aber mann kann so viele tolle Sachen damit machen und ich bin ja ein großes Spielkind 😉 . 

Nun bin ich am Donnerstag das erste mal richtig wieder mit dem Trabi unterwegs gewesen und dabei ist mir bei dem schönen Wetter wieder eingefallen das ich das Glasdach nicht ausstellen kann, weil daran die Halter nicht mehr richtig funktionieren. Einer ist bereits gebrochen und notdürftig geklebt worden und der andere ist auch sehr hart geworden weil die Weichmacher raus sind. Daher muss man immer fürchten das die Halter abbrechen und man das Dach nicht mehr richtig verschließen kann. Jetzt ist der Hersteller des Daches nicht bekannt und selbst wenn, gäbe es wohl keine Ersatzteile mehr 🙁 .

Soviel zur Vorgeschichte. Nun habe ich bereits mit dem vorgenannten 3D Drucker einiges an Vorlagen aus dem Internet gedruckt und unter anderem schon einen Ikea Wäscheständer repariert. An das Designen von Vorlagen habe ich mich aber noch nicht getraut. Nun einmal ist immer das erste Mal. Und so hab ich mich gestern Abend dran gemacht und anhand des intakten Teils mit Messschieber, Geodreiech und viel Geduld eine 3D Vorlage erstellt und auch gleich durch den Drucker gejagt. Ich weiß bei vielen Schritten im Programm „123d Design“ noch nicht so recht warum Sie funktioniert haben, aber Sie haben! Sicherlich gibt es da noch sehr viel Verbesserungspotential, aber für mein Erstlingswerk bin ich mächtig Stolz auf mich.

Soviel von mir zum Wochenende als kleines Lebenszeichen.  
Ein paar Bilder von dem Dach und den Haltern hab ich euch jetzt einfach mal hier verlinkt:

Viel Spaß beim Ansehen und einen guten Start ins Wochenende

euer Philipp

Edit: April 2018

Da ich schon mehrere Nachfragen hatte. Ich habe die Teile nochmal neu drucken müssen weil das ursprüngliche Material (PLA) der Sonnenhitze nicht standgehalten hat. Daher habe ich die Teile neu designed und dann aus ABS gedruckt, also einem Material welche von LEGO Bausteinen bekannt ist. Das redesigne habe ich gemacht um die Teile leichter Drucken zu können. Es sieht so nicht mehr aus wie eine 1:1 Kopie aber ist Funktional und von der Verarbeitung besser. Solltet ihr oder im Bekanntenkreis einen 3D Drucker haben und das Teil benötigen könnt ihr euch die Dateien von beiden Versionen nun unter https://www.thingiverse.com/thing:2875699 herunterladen.

Ein kurzer Clip der die Funkion der Teile Zeigt: 
httpvh://youtu.be/EYqfUU50lt8

4. Kiwanis-Classic 11.06.2016 *Video*

Was war das für eine schöne „Schlösser-Tour“. Bei der 4. Ausgabe der Kiwanis-Classic durchs Bergische Land hatte der Trabi sein verspätetes Rallye Debüt. Eigentlich sollte es ja bereits im letzten Jahr mit Günter nach Wuppertal gehen, aber da ging es dem Motor nicht mehr so gut, dass man Ihn hätte solch eine Veranstaltung zumuten können. Aber das ist ja mittlerweile durch einen neuen Motor gelöst. Dabei galt es im Idealfall 148 Kilometer zurückzulegen. Wenn man sich mal Verfahren hat, konnten es aber auch ein paar mehr werden 😉 .

Die Rollenverteilung war in diesem Jahr gesetzt; mein Mann Thomas hat die Navigation wieder hervorragend übernommen und ich mich um das Bändigen der gewaltigen 26 Trabi PS bemüht 🙂 . Das war anstrengender als anfangs vermutet. Aber der panamagrüne Laubfrosch hat sich wacker geschlagen.

Wie auch in den vergangen Jahren hat der Kiwanis Club Wuppertal es geschafft keine Langeweile bei der Streckenführung aufkommen zu lassen. Entlang der Strecke war auf Unterschiedliche Schilder zu achten und diese in der Boardkarte zu vermerken. Zudem gab es auch wieder eine Kartenprüfung bei der nur Anfang, Ende und zwingend zu durchfahrende Streckenabschnitte in der ausgedruckten Landkarte vermerkt waren. Dies führte auch schonmal zu dem ein oder anderen Gespräch auf der Strecke wenn man dann einen kleinen Abzweig nicht gefunden hat 😉 .
Und auch das Wetter hat in weiten Teilen mitgespielt und uns nur während der Fahrt mal etwas nass gemacht.

Und auch die Aufgaben haben wieder einiges an Geschick gefordert. Bei der ersten Sonderprüfung ist noch ein kleiner Fehler unterlaufen, durch den die Beifahrer das Auto zum Einweisen verlassen konnten. Das machte das exakte Abstellen des rechten Vorderrades in einem aufgemalten Rechteck dann doch sehr einfach.

Die nächste Prüfung war in 80 cm Abstand zu einer Stange mit dem Fahrer-Außenspiegel zu fahren, welche ich „nur“ um 43cm verpasst habe 😀 .

Weitere Aufgaben waren das zurücksetzen um 3 Meter in einem Zug nach Augenmaß, sowie das Zuordnen von Oldtimer Lenkrädern zum richtigen Oldtimer auf einer Bilderkarte.

Auch für Freunde der Mathematik 😉 war wieder was dabei. Mit einer Textaufgabe, die beim Mittagessen aushing, musste die Zeit berechnet werden in der man 85 Meter mit einer Geschwindigkeit von 18 Km/h bewältigen kann. Diese galt es dann später mit Lichtschrankenmessung auch präzise zu fahren.

Da es sich ja in diesem Jahr um die Schlösser Tour handelt zähle ich doch mal nacheinander die Schlösser und Burgen auf, an denen die Route vorbeiführte: Schloss Burg an der Wupper, Burg Zweiffel, Schloss Bensberg mit zwei kurz aufeinender folgenden Qualmfabrizierenden steilen Anstiegen, Schloss Heiligenhoven, Schloss Georghausen und das Schloss Gimborn.

An den Steigerungen in der Strecke hat der kleine Zweitakter gut zu tun gehabt und auch ordentlich Qualm produziert. An den Gefällen war dann wiederum ein gesunder kräftiger Oberschenkel für die Bremse gefragt.

Zum Abschluss der Rallye ging es wieder auf den Johannes Rau Platz nach Wuppertal auf dem die Tour auch begonnen hat. Im Wuppertaler Brauhaus gab es dann wie in den Vorjahren ein üppiges Buffet zum Abendessen welches mit der Siegerehrung der besten Teams nach Klassen und der Gesamtwertung abgeschlossen wurde.

Die Überschüsse des Nenngeldes aber vor allem Gelder der Sponsoren in einer Gesamthöhe von 9.000€ kommen wieder der Aktion Kindertal zu Gute welche Kinder und Jugendliche unterstützt, die in Wuppertal in Armut oder nahe der Armutsgrenze leben.

Rallyeteam Panama Pappe Startnummer 59Unser Ergebnis bei der „Schlösser-Tour“ ist der 35. Platz in der Gesamtwertung, sowie der 10. Platz in der Klasse C. Dabei sein ist alles und der Spaß zählt.

Großes Lob an die Organisatoren welche es im 4. Jahr geschafft haben wieder eine abwechslungsreiche Strecke zusammenzustellen. Dafür großen Respekt. Ich weiß wie es ist sowas im viel kleineren Rahmen zu Organisieren. Großen Dank an die vielen freiwilligen Helferinnen und Helfer die sich an diesem Tag auch trotz eigener Ehrentage so fürsorglich gekümmert haben.

Mehr Bilder von der Rallye gibt es in der Galerie. Ein Video wird noch nun nachgereicht.

httpvh://youtu.be/OE8XnNPcnuc

Eine kurze hörbare Zusammenfassung gibt es in diesem Radio Wuppertal Beitrag. Noch mehr Bilder, Ergebnisse und eine Zusammenfassung gibt es auf der Veranstaltungshomepage.

Ich würde mich sehr darüber freuen wenn es auch eine 5. Ausgabe dieser super Veranstaltung geben würde. Vielleicht klappt es ja.

Viel Spaß beim Stöbern

euer Philipp

 

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