Citigo e iV Archive - Felicia RS

Mit dem Citigo geht es abwärts

Was wie Clickbait klingt ist auch nichts anderes. Mir ist nur aufgefallen das ich es noch nicht gepostet hatte. Im Zuge eines mich kurzfristig ereilten späten jugendlichen Leichtsinns habe ich über Kleinanzeigen einen schicken Satz Ronal Speedline Felgen mit Winterreifen passend für die Drillinge gekauft und für eine standesgemäßen Auftritt auch gleich noch einen Satz H&R Federn (Affiliate Link, ggf. bei anderen Quellen günstiger) für eine dezente Tieferlegung dazu. Zusammen mit der Hauptuntersuchung ist das Ganze auch ohne Probleme abgenommen worden.

Damit hat der Citigo aus meiner Sicht auch die Höhe erreicht mit der er im Prospekt beworben wurde. Es war mir immer ein Dorn im Auge das er hinten doch so sehr viel Luft im Radkasten hatte. Das Fahrverhalten ist jetzt etwas straffer und die Geschwindigkeit die Auffahrt hinauf bedeutend Langsamer 😉

Neben dem Wechsel der Federn hab ich aber die Gelegenheit auch dafür genutzt die vorderen Domlager direkt mit zu wechseln, wenn die Federbeine ja eh schonmal raus sind. Es war erschreckend das nach ca. 3 Jahren diese auch nicht mehr so frisch aussahen. Aus dem Forum hatte ich vorab gesehen das es mit den Lagern schnell Probleme geben kann.

Hier ein paar Bilder:

Lieben Gruß Philipp

Zulassungszahlen Škoda Felicia in Deutschland 2024

Mittlerweile stehen die Zulassungszahlen für den 1.1.2024 bereit:

Škoda Felicia FUN 106 Stück (15 weniger als 2023)
Škoda Felicia Limousine 1381 Stück (278 weniger als im Vorjahr)
Škoda Felicia Combi 319 Stück (60 weniger)
Škoda Felicia Vanplus 14 Stück (unverändert)
Škoda Felicia Pick Up 277 Stück (38 weniger)
Škoda Citigo E-iV 7003 Stück (einfach weil es mich interessiert hat)

Quelle zum selber Nachschlagen ist wie immer das KBA.

Eine Gesamtübersicht des Zulassungsverlauf des Felicia FUN findet ihr hier: Über den Felicia FUN

Ablagenerweiterung beim Citigo e iV

Kleines Update zum Citigo. Es sind zwei neue Zubehörteile eingezogen in den kleinen Tweety.

Kleine Ablage

Zum einen eine Mittelablage unter der Handbremse von Ali Express. Für etwas mehr Geld gibt es die Ablage aber auch über Amazon (Affiliate Link) mit den entsprechend kurzen Lieferzeiten. Das Teil ist nicht neu und war bereits als 3D Druck erhältlich allerdings mit 60€ dann auch weit über meiner persönlichen Schmerzgrenze. Nun für 18-25€ incl. Klett und Antirutscheinlagen aber eine nette Ergänzung zu den vorhandenen Ablagen. Die Ablage passt dann auch sowohl in die Elektro sowie in die Verbrennerversion.

Zusätzlicher Stauraum

Die größere Neuerung und nur für die Elektrovariante zu bekommen ist aber der „Frunk“. Für alle die sich jetzt fragen was das sein soll? Das ist der Front Trunk oder auf Deutsch der fordere Kofferraum. Dieser wurde von der Österreichischen Firma Frunk.at entwickelt und seit kurzem verkauft.

Nach unserem Urlaubstripp in 2021 habe ich selbst erfahren wie praktisch es sein kann das AC-Ladekabel getrennt vom Gepäck lagern zu können. Ist das Kabel im Zwischenboden muss das Gepäck zunächst raus. Ist das Wetter schlecht packt man das dreckige Kabel auf das Gepäck. Daher bin ich froh das Kabel jetzt vorne zu haben.
Der Platz im Motorraum ist zwar nicht all zu groß und daher auch der Frunk nicht so üppig wie bei einem Tesla, aber fürs Kabel und ein paar Kleinigkeiten reicht es allemal.

Großer Dank geht auch nochmal an Josef von Frunk.at der mir geholfen hat den Frunk für den Citigo zu adaptieren. Im Gegensatz zum VW und Seat hat der Škoda nämlich noch eine Blechabdeckung über dem Motorsteuerteil wodurch die eigentlich vorgesehenen Befestigungspunkte leider nicht zur Verfügung standen. Mittlerweile gibt es aber auch einer Version die direkt mit Auslieferung passt.