China Octavia ² die Zweite

Nach der letztjährigen Modellpflege der zweiten Octavia Generation wurde das neue Aussehen auch bei dem Chinesischen Modell angepasst. 009-img_1062Neben den neuen Škoda Familiengesicht bekam die Chinesische Version zudem wieder etwas mehr Chrom und wie zuvor schon der Superb II LED Rückleuchten. Natürlich darf in meiner Sammlung auch das passende Modell nicht fehlen.
Die Karosse wurde angepasst; der Innenraum sowie die Motor- Attrappe blieben aber weitestgehend unverändert. Innen wurde neben dem aus dem Superb bekannten Lenkrad der Schaltknauf gewechselt. So verfügt das neue Modell nicht nur über Automatik sondern auch über ein Direktschaltgetriebe. Verwunderlich ist nur das bei selber Maschine unter der Haube, auf der Hecklappe des alten Modells FSI 1,8T und auf dem neuen TSI geschrieben steht???

Mehr Bilder wie immer in der Galerie.

Gruß euer Philipp

Neues in 1:24 Fabia ² Combi von Welly

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Nun war es soweit, der lang erwartete Škoda Fabia II Combi von Welly in 1:24 ist angekommen. Das Modell des Modelljahres 2009 ist sehr Gelungen.

Neben den Präzise schließenden vorderen Türen mit Scheiben lässt sich auch die Motorhaube öffnen und gibt den Blick frei auf den TDI Motor. Wie bereits beim Octavia Modell in dieser Größe von Welly und im Gegensatz zu den bereits veröffentlichten Modellen von Abrex, verfügt der Fabia nicht über eine funktionstüchtige Lenkung. Ich für meinen Teil finde jedoch das, dass Modell auch ohne sehr gelungen ist, nicht zuletzt durch die kleinen bedruckten Details im Innenraum 🙂

Mehr Bilder wie immer in der dazugehörigen Galerie

Gruß euer Philipp

P.S: Sollte Interesse an dem Fabia bestehen, hätte ich noch einen Zweiten den ich abgeben könnte, da ich für den Mindestbestellwert einen zweiten mitbestellen musste. Einfach übers Kontaktformular mit Preisvorstellung anschreiben.

Felicia FUN Combi „es geht los in ganz großen Schritten“

Nun war es gestern soweit, und ich versuche mal „kurz“ zusammenzufassen was passiert ist. Gemeinsam mit Mike, Boki und Chris aus der Škodacommunity haben wir angefangen den Combi in seine Bestandteile zu zerlegen. Und schonmal vorweg wir sind echt weit gekommen.

Da nicht alle gleichzeitig an einer Seite des Autos anfangen können, haben wir uns ein wenig aufgeteilt! Mike wollte den Wagen von Hinten nach Vorne durchwühlen und Boki hat sich an den Türen zu schaffen gemacht.

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Ich habe mich mit dem Ausbau der Sitze und der vorderen Innenverkleidung beschäftigt. Dies muss auch der Zeitpunkt gewesen sein wo die kleine Knarre Verschwunden sein muss :). Chris der später dazukam hat sich dann der Türen auf der anderen Seite angenommen.

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Nachdem Boki mit den Türen fertig war, hat er an der Front des Felis weitergearbeitet, worauf hin wir den Wagen ersteinmal aufgebockt haben um ggf. Räder oder ähnliches demontieren zu können.
Nach jeder menge Arbeit hat sich mein Schatz Thomas noch zu uns gesellt und mit Hilfe des Grills für unsere Verpflegung gesorgt.

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Chris hatte die Seitenabdeckung an den hinteren Kotflügeln abgemacht und das zu Tage gefördert was ich leider schon befürchtet hatte: ROST. Aber auch dem werden wir noch Herr werden. Ich werfe hier mal einen Hundeblick zu Boki ;).  Nachdem sich nach langem Schrauben Mike und Boki in den wohlverdienten Feierabend gemacht haben habe ich mit Chris noch weiter gemacht. Leider musste ich feststellen das ich mir über die schadenfreie Aufbewahrung der Teile noch keine Gedanken gemacht habe, die wir bis dato nur in Stapelkisten zwischengelagert haben. Während Chris sich daran versuchte die rechte Radhausschale sowie die Kotflügelabdeckung vom vorderen rechten Kotflügel zu entfernen, fuhr ich erstmal in den Baumark Kisten holen, um die ganzen ausgebauten „Klein-“ Teile anständig wegpacken zu können. Denn wie Bokis Freundin auch bemerkt hat sind doch schon ganz schön viele Teile in so einem Auto verbaut!

Mit den Kisten wieder angekommen konnte ich glücklicherweise feststellen das am vordere Kotflügel dank der verbauten Radhausschalen nichts von der braunen Pest zu sehen ist. Zwischenzeitlich so gegen 18:30Uhr habe ich mich mit Chris geeinigt so gegen 21:00Uhr Schluss zu machen und nur eben noch das Armaturenbrett auszubauen und den Platz weitestgehen aufzuräumen und die Teile in die neuen Pappkartons zu tun. Dabei tauchte übrigens dann auch wieder die kleine Ratsche wieder auf, sie lag zwischen den ausgebauten Verkleidungsteilen in einer der Stapelkisten :D. Da wir etwas am Armaturenbrett ins stocken gekommen sind und Zeitplanung noch nie so mein Ding war haben wir es dann auch geschafft so gegen 24:00Uhr die Schrauberhalle zu verlassen!

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Nun stehen im Innenraum noch das Entfernen von einige Meter Kabel an die durch nachträgliche Einbauten hineingekommen sind, die Scheiben und ein paar Kleinigkeiten an. Dann ist der Wagen von innen komplett leer.

Für die Hilfe von Mike, Boki, seiner Freundin, Chris und unseren Chefverpfleger Thomas mein Schatz möchte ich mich auch hier nochmal ganz herzlich bedanken, Jungs ihr seit Spitze.

Mehr Bilder von der Aktion in der Combi Galerie.

Gruß euer Philipp

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