Škoda Octavia³ RS Combi 1:43 (Umbau+ Video)

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Bild vom zerlegten Modell

Heute gibt es nach dem letzten Video in dem ich den 130 RS beklebt und vorgestellt habe, mal eine kleine Umbauanleitung. Da mein Mann sich im Dezember einen Octavia RS Combi bestellt hat, habe ich mich darangesetzt und gemäß der Bestellung das 1:43 Modell des Octavia von Abrex umgebaut, um ihm die Wartezeit ein wenig zu versüßen.

Zu den Umbauten zählten das Black Design Paket mit Grill, Reling und Fenstereinfassungen in Schwarz. Die Stoßstange mit den schmäleren Nebelscheinwerfern und den zwei zusätzlichen Stegen.

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Vergleich des Orginal Modells Rechts und des Umbaus Links

Hinzu kam noch das ich die Bremsscheiben an den Vorderachse so bearbeitet habe das die Bremssättel nach vorne zeigen. Diese wurden noch Rot lackiert damit sie aussehen wie beim Original. Die Felgen sind dunkel eingefärbt und die hintere Stoßstange wurde bearbeitet.

Ich habe bewusst auf einige Dinge verzichtet bei denen Aufwand und Nutzen sich aus meiner Sicht nicht gelohnt hätten:
Die Felgen sind nur Dunkel eingefärbt da der Aufbau der Alaris (auf dem Modell montiert) und der Gemini (RS Sonderfelgen) gerade in der starken Verkleinerung sehr ähnlich sind. Auch der Heckspoiler ist bei dem Umbau nicht weiter berücksichtigt da der Unterschied am Modell nur gering auffallen würde.

Denn Umbauprozess habe ich für euch im Video soweit wie möglich festgehalten, falls jemand für den eigenen Umbau noch Ideen sucht:

httpvh://youtu.be/O03c6QU3yzc

Viel Spaß beim ansehen des Videos und der Bilder

euer Philipp

Essen Motorshow 2014 Škodas Fabia R5 & Combi Deutschland Vorstellung

Alle Jahre wieder zieht es mich zur Essen Motorshow, so auch in Diesem.

Vorweg sei erwähnt das Tuning im Allgemeinen zunehmend weniger mein Interesse weckt. Neben ein paar wenigen „Aha-Momenten“ überwiegt bei mir doch mittlerweile das blanke Entsetzen darüber, was man einem Auto nicht alles antun kann. Aber wie heißt es so schön in meiner Heimat Köln: „Jeder Jeck ist anders“ 😉 . Für mich waren der Stand von Škoda Auto Deutschland sowie die Oldtimerhalle noch mit am interessantesten. Hinzu kam dann noch das Angebot an Werkzeugen was für die Werkstatt ganz von Vorteil sein kann.

Škoda nutze die Messe um einige Premieren zu feiern. So wurde erstmals der Fabia³ Combi in Deutschland offiziell gezeigt. Ein durchaus gelungenes Auto mit viel Platz im Koffer- sowie auch Innenraum.

Die Motorsport Abteilung zeigte eine Vorschau auf den neuen Fabia Rallyewagen nach  R5 Reglement. Die nah am Endergebnis orientierte Studie gibt einen Ausblick auf den Rallyewagen, der in den nächsten Jahren an die Erfolge des S2000 anschließen soll. Bereits kurz nach der Veröffentlichung der ersten Pressebilder des neuen Fabia III sind im Netz bereits die ersten Videos von Testfahrten des lang erwarteten Rallyeablegers aufgetaucht. Škoda arbeitet mit Hochdruck daran den neuen Flitzer im nächsten Jahr auf die Rallyestrecken dieser Welt los zu lassen.

Des Weiteren waren auf dem  Messestand die Studien vom GTI Treffen am Wörthersee 2014 zu sehen. Darunter der Yeti Xtreme, Citijet sowie die Sport Version des Rapid Spaceback.

Mal sehen ob es auch im nächsten Jahr noch einen Grund gibt zur EMS zu fahren. Viel mehr freue ich mich wieder auf die Techno Classica im Frühjahr.

Neben den hier gezeigten Neuheiten bei Škoda hab ich auch noch ein paar Bilder mehr gemacht die ihr wie immer in einer eigenen Galerie finden könnt.

Lieben Gruß euer Philipp

Essen Motorshow 2013

Auch 2013 hat es uns wieder nach Essen getrieben. Gesundheitlich bedingt kommt der Beitrag erst mit einer Woche Verzögerung.
Vor Ort gab es ein kurzes Treffen mit Alex (tuningmitstil) und Stefan_H911 am Skodastand. Sehr schön jetzt in der Treffenarmen Zeit. Da ich den Ansatz mit Highlights und Flops der Messe, wie ihn Alex auf seiner Seite gewählt hat, sehr gut finde mach ich das auch mal in aller Kürze.

Tops:

  • Die Anreise in Stephans (Muthig_GbR) 2 Tage alten Octavia 3 Combi mit jeder Menge Technik vom aktuellsten Stand 😀 War wirklich eine Freude.
  • Die Oldtimer in Halle 1 die eigentlich nichts mit Tuning im eigentlichen Sinne zu tun haben und mir vielleicht genau deshalb so gut gefallen haben.
  • Der weitläufige Skoda Stand mit der Rapid Sport Studie auf der Einen und dem Fabia S2000 auf der anderen Seite.
  • Die Studien die hinter stabiler aber filigraner Absperrung gut zu sehen und zu Fotografieren waren.

Bei der Flops belasse ichs mal beim Augenscheinlichsten:

  • Schlecht zusammengestellte Messestände mit Fahrzeugen die man nicht richtig Fotografieren konnte. Hier z.B. Opel mit dem Rallye Adam der lieblos mit einer Gurtabsperrung umstellt wurde und somit als Fotomotiv nichts Taugte.
  • Gaffende Männer beim ersten Fünkchen nackter Haut. Die Mädels verstellen die Sicht auf die Autos und sind auch ansonsten meistens keines weiteren Kommentares würdig.
  • Zu guter Letzt die Bum Bum und Bling Bling Hallen. Wem es gefällt, der soll ruhig hineingehen. Entweder man kommt taub, blind oder sogar beides aus der Halle raus, womit sich das Problem des vorherigen Punktes dann aber auch erledigt haben sollte.

Alles in allem merke ich zunehmend das ich mich aus dem Bereich Tuning immer mehr verabschiede. Ich freue mich schon auf die nächste Veranstaltung in Essen, das ist dann aber die Techno Classica mit dem Schwerpunkt auf altem Blech, auf der sicher auch wieder Skoda vertreten sein wird.
Nach der Messe ging es dann noch zu einem kleinen Treffen auf den Weihnachtsmarkt nach Oberhausen wo in diesem Jahr ohne großes Programm sich ein paar Skodabegeisterte zusammenfinden sollten.

Ansonsten viel Spaß beim durchstöbern der diesmal auf meine Kappe gehenden Bilder, die wie sollte es auch anders sein in der Galerie zu finden sind.

Lieben Gruß euer Philipp

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