Kiwanis-Classic 2013

Lucie (Škoda 1000MB) und auch wir haben unsere Feuertaufe bestanden. Am Samstag fand die erste Kiwanis-Classic in Wuppertal und dem Bergischen Land statt. Sie war auch die erste Oldtimer Rallye an der wir teilgenommen haben. In der Woche zuvor hatte ich noch den Ölwechsel gemacht, welchen ich nach der Hockenheimtour und den Problemen unbedingt noch machen wollte. Frisch gewaschen ging es schon am Freitag nach Wuppertal, um in Ruhe am Samstag morgen nur noch zur Startaufstellung fahren zu können.

Die Rallye, welche vom Kiwanis-Club Wuppertal veranstaltet wurde, galt der Unterstützung der Aktion Kindertal zur Hilfe von Kindern und Jugendlichen in finanzieller Notlage. Bei der Siegerehrung wurde zu diesem Zweck ein Scheck über 5000€ übergeben.

Ziel der ca. 140Km langen Veranstaltung war es nicht, möglichst schnell am Ziel anzukommen, sondern durch Genauigkeit den Weg zu finden und am Wegesrand Aufgaben zu lösen: dazu zählen unter anderem Beobachtungen, Schätzaufgaben, Geschicklichkeitsaufgaben für den Fahrer sowie Teamaufgaben welche Fahrer und Beifahrer forderten.

Für unser leibliches Wohl wurde den ganzen Tag super gesorgt. Nach unserer Ankunft auf dem Rathausplatz in Wuppertal-Barmen um 7:45 Uhr gab es ein Frühstücksbuffet. Im laufe des Tages kamen Mittagessen, Kuchenpause und ein riesiges Buffet am Abend hinzu.

Nach anfänglichen Bedenken was die Navigationsfähigkeiten von Thomas angeht, hat er seine Aufgabe als Beifahrer mit Bravur erfüllt. Ich wage zu behaupten, dass wenn ich die Navigation übernommen hätte, wir wahrscheinlich immer noch nach dem richtigen Weg suchen würden. Zwei bis drei Mal haben wir tatsächlich mal eine Abfahrt verpasst, was aber meistens darauf zurückzuführen war, das ich Thomas mal wieder von dem Roadbook abgelenkt habe. Die Chinesenzeichen waren aber gut und für die Wegfindung super beschrieben.

Die Streckenführung war wirklich überraschend, abwechslungsreich und hat uns über Straßen geführt, die wir mit Sicherheit normalerweise bei einer Wochenendausfahrt nicht gefahren wären. Um einige Teilnehmer haben wir uns dennoch teilweise sorgen gemacht, wie zum Beispiel der Rolls-Royce von 1927 welcher schon allein durch seine Größe einige Kurven in mehreren Zügen fahren musste.

Das Wetter war Traumhaft und bot keinen Anlass zum meckern. Die Cabriofahrer waren bei der Siegerehrung teilweise deutlich von den Fahrern geschlossener Autos zu unterscheiden 😀

Es war ein toller Tag mit vielen netten Menschen.

Unsere Platzierung in der Gesamtwertung werde ich der Vollständigkeit halber sobald diese veröffentlicht wurde hier nachtragen.

Vielen Dank an die fleißigen und  stets gut gelaunten Helfer, Sponsoren, Teilnehmer und die Organisatoren vom Kiwanis-Club Wuppertal die diesen schönen Tag ermöglicht haben. 🙂

Mehr Bilder, die Thomas neben seiner Navigationstätigkeit auch noch gemacht hat, gibt es in der Galerie.

Lieben Gruß euer Philipp

Edit:

Auf der Homepage des Veranstalters ist auch nochmal ein umfassender Text zur Veranstaltung geschrieben.

Auch die Ergebnisse der Rallye sind nun auf der Veranstalter Homepage verfügbar. In unserer Klasse B haben wir Platz 11 von 22 erreicht und in der Gesamtwertung Platz 38 von 73. Unser persönlich gesetztes Ziel, nicht auf dem letzten Platz zu landen, haben wir somit voll und ganz erfüllt! 😀

Hockenheimring und Technikmuseum Sinsheim

Am Wochenende ging es auf große Tour mit Lucie (dem Škoda 1000MB).

Ziel war der Hockenheimring. Dort sollte im Rahmen der Bosch Hockenheim Historic, „Die größte Parade historischer Automobile“ der Welt mit über 949 historischen Fahrzeugen für das Guinness Buch der Rekorde auf die Rennstrecke gebracht werden.

Ging es anfangs auf gerader Strecke noch gut voran, hatten wir doch zunehmend große Mühe Steigerungen zu überwinden. Hinzu kamen dann noch Aussetzer des Motors. Beim durchschauen musste ich feststellen dass dieser nur noch auf 3 Zylindern lief 🙁 . Nach dem an Tankstelle und Werkstatt im tiefsten Westerwald keine passende Kerze zu bekommen war und wir circa eine Stunde auf den ADAC warteten, fiel mir dann doch noch ein, dass ich eine Zündkerze im Auto liegen haben könnte. Die Elektrode der dritten Zündkerze war leider komplett zusammengewachsen, was auch den Ausfall erklärte. Laut ADAC könnte es sein das die Kerze nicht richtig verschraubt war und daher Nebenluft zu dem Defekt geführt hat.

Statt wie geplant zwischen 14 und 15 Uhr haben wir es dann auf dem letzten Drücker kurz vor 17:30 Uhr noch geschafft mit Lucie am Rekordversuch teilzunehmen. Es hat wirklich dreifach Spaß gemacht:

  • Die Fahrt mit Lucie (trotz Panne)

  • Das erfahren einer Rennstrecke

  • Und die riesige Menge an historischen Fahrzeugen

Nach zwei bis drei Runden hatten wir uns zum Fotos schießen auch noch mal an den Streckenrand gestellt.

Am Ende waren es 723 Oldis, womit der Rekord auch in diesem Jahr leider nicht geholt werden konnte.

Nach der Veranstaltung ging es für uns weiter nach Sinsheim wo wir die Nacht im Hotel verbrachten. Nach dem Frühstück ging es dann weiter zum Technikmuseum wo wir uns die große Sammlung inklusive der beiden Überschall-Passagiermaschinen angesehen haben.

Im Anschluss an das Technikmuseum ging es dann zunächst wieder über die Autobahn Richtung Heimat. Zwischendrin ging es auch auf die Landstraße wo wir ein wenig die Kurven und Landschaft genossen haben.

Die Fahrt seit der Panne mit der Zündkerze lief auch wirklich sehr gut Teilweise hatten wir 75 bis 80 Sachen auf dem Tacho. Nein ich hab die Kleine nicht getreten das war Bergab mit Rückenwind und Heimweh. Für alle die sich jetzt fragen warum ich 80 für schnell halte; ich meine natürlich Mph 😀 was 128,75 Kmh entspricht 😉

Leider hatte unser alter Škoda kurz vor Köln wieder Aussetzer in der Zündung! Ein durchsehen der aller Kerzen hat gezeigt das Kerze 1 nun auch nicht mehr so gut aussah. Also passiert jetzt mit Lucie was seit Samstag eh schon klar war! Ein neuer Satz Kerzen, Kabel und ggf. noch neuer Verteilerfinger und Verteilerkappe und auch diese Probleme sollten gelöst sein. Ansonsten lief die Gute wirklich zum Teil schon besser als der FUN an seinen bockigen Tagen ;-).

Nun aber genug der vielen Worte. Wie immer gibt es Bilder satt in der Galerie und ein Video gibt es diesmal auch noch:

httpvh://youtu.be/m65NHUKN3_4

Lieben Gruß euer Philipp

Techno Classica 2013

… wir waren wieder da 😉 Lange Rede, kurzer Sinn. Mir tuen noch immer die Füße weh und ich bin auch noch etwas geschafft. Und da Bilder mehr sagen als tausend Worte möchte ich mich auch kurz fassen und die Bilder sprechen lassen.

Škoda hatte zusammen mit der Skoda-Oldtimer IG Deutschland wieder einen schönen Stand aufgebaut der sich in diesem Jahr hauptsächlich mit der Geschichte des Rapid auseinandergesetzt hat.

Dazu gehörten auch der Prototyp Rallyewagen RS200 mit seine gestauchten Karosserie und das historische Einsatzfahrzeug von Matthias Kahle, der Škoda 130RS.

Ansonsten gab es wieder viel schönes altes und natürlich auch exotisches Blech zu sehen, welche zum Teil zu horrenden Preisen einen neuen Besitzer gesucht hat.

Für das nächste Jahr hat sich zumindest die Überlegung ergeben am Abend des letzten Tages sich an die Kreuzung oder aber auch auf die Brücke am Messegelände zu stellen um die abfahrenden Exponate mal in Aktion zu sehen.

Vielen Dank auch wieder an Thomas der wieder den Großteil der vielen Bilder in diesem Jahr geschossen hat, die ihr in der Galerie bewundern könnt.

Lieben Gruß euer Philipp

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